这个传奇的意大利品牌的电动车将在2025年底推出时,配备旨在“激发情感”的“声音标识”。
自从法拉利首次宣布计划在2025年底生产一款电动汽车以来已经三年了。现在,随着品牌距离开设其首个专门用于电动汽车和混合动力组件制造的设施仅有几个月的时间,首席执行官贝内代托·维尼亚终于愿意分享有关这款车的一些信息。我们不知道这款车的尺寸、形状或性能目标,但我们确实知道:法拉利电动车将会发出声音。
在接受CNBC采访时,维尼亚表示,法拉利正在开发旨在“激发情感”的车辆“声音标识”。这听起来像是超级跑车制造商的代码,意味着一种合成的排气音,不是模仿真实引擎发出的声音,就是一种挑战汽车应该发出什么声音的独特声音设计。
通过选择一种人工的“声音标识”,法拉利加入了在电动性能车方面有着相似决定的不太可能的盟友现代和道奇,他们认为电动性能车最好是伴随着熟悉的排气音效来体验。道奇在Charger Daytona上首次亮相的“Fratzonic分室排气”系统尚未确定最终声音,但早期的概念声音听起来有点像合成的V-8。现代的“Ioniq 5 N的N e-shift”系统更进一步,实际上复制了内燃机汽车的扭矩输出和变速体验。
法拉利的“声音标识”可能像道奇系统那样激进,或者更保守些,比如在驾驶员启动某种性能设置时,向驾驶舱内传输简单的旋转噪音。无论如何,当这款电动法拉利在2025年下半年首次亮相时,我们将了解它的声音。
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